レパードのDIY・フォロワーさんに感謝・完全復活・日陰で作業・AACバルブだったのねに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レパードのDIY・フォロワーさんに感謝・完全復活・日陰で作業・AACバルブだったのねに関するカスタム事例

レパードのDIY・フォロワーさんに感謝・完全復活・日陰で作業・AACバルブだったのねに関するカスタム事例

2018年07月23日 13時52分

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皆様、こんにちは✨本日も関東は40℃に迫る暑さです😭😱💦💦💦

さて、今日は11時から我がレパードの絶不調を絶好調にする為の作業を🎶😊

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写真は全てのパーツを戻した状態ですが、結果はまさかの「AACバルブ」でした💦😑😳
違いのレポートはこの投稿の最後に説明します⤴️😊

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ついでにエアコンユニットのお手入れ✨✨✨

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パネルを外していって🎶🎶🎶

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4箇所のボルトを外して、エアコンユニット、こんにちわ~⤴️🎶🎶🎶😃

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裏のカプラーが入る端子部分に接点復活剤を吹き掛けて✨これで前よりか通電良くなった事でしょう🎶(気持ちの問題💦💦💦😁)

アイドリングも安定し、アクセル踏んだ時の反応も良くなり、急なアクセルOFFでもストールしなくなりました🎶✌️😃

これまでの作業内容を⤴️😁

①7月15日にサイドターン動画を撮影後、アイドリング不調、吹けない、アクセルOFFでストール症状が発生😱😭
②ヤフオクで「純正同等社外品・エアフロ」を購入✨「Z32、Y31シーマ共用」って書いてあり、確かZ32とY31シーマのCPUって演算方法が違うはずなんだけどなぁ???と思いながらも、1ヶ月保証付きだし仮にこれでダメでも、勉強代だ❗️とポチっとな🖕🖕🖕🙄
③前回の投稿で新しく来たエアフロ取り付け&AACバルブ清掃→症状良くならず💦😳😖
④そして、本日😃「純正中古エアフロ」を取り付けたら、、、症状改善❗️😁😆
ヤフオクで買った新品エアフロはホントに勉強代になりましたが😆😆😆、後日蓋を開けて基盤を見てみます✌️🎶😊

整理すると今回の症状発端は「AACバルブ」の汚れによるもので、エアフロでは無かったです🙄💦取り付けたOEM製エアフロだと基盤がZ32の基盤で、しかし演算させるCPUは31レパード、、、同じ「VG30DE」でも、31系CPUと32系CPUではビット数もK定数も違うからそりゃしっかり動かないよね💦💦💦😅
ここでハッキリと言っておきます❗️決してヤフオクに出品してる「純正同等社外品エアフロ」が悪いワケではありません‼️😊出品者の方も「取り付けはできる」と確認取れても「しっかり作動する」までは確認を取ってなかったと推測しますが、自分は新しい勉強が出来たので納得してます🎶✌️😁

そして、、、自分のフォロワーさんである「H2 CAR WINK」さん、同じ31レパード乗りの「よっちゃん」さん、「紅い戦闘機」さん、お誘い頂いたのに行けなくて申し訳ありませんでした❗️🙇🙇🙇🙇🙇
また、機会があれば宜しくお願い致します✨🙇
他のフォロワーさん達からも色々エールを頂き感謝しております🙇🙇🙇✨ありがとうございました✨✨✨

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31レパード乗られてる方々、エアフロがダメになったら、間違いなくこの左側に刻印されてる品番のエアフロを入手した方が無難です🎶😅新品はまだ出ますが、たっかいです💦💦💦😱

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