トールカスタムのトヨタ純正部品・トヨタ部品共販・三角表示板・ドアダストシール・オイル総選挙に関するカスタム事例

今回のお題のオイル総選挙ですが、俺氏はカストロール党でもモービル党でもありません。😅
俺氏は純正オイル・0W-20を使用し、アミックス党です😌
先の話になりますが、来年の6検にはCVTフルード交換と、カスタマイズメニューの変更をしてもらい、車検時にはAdpowerを2枚にしてみます。

過去画何度もすみません🙇‍♂️
再び部品共販へ。
週一俺氏は注文&受け取りの為にここへ来ています。😅

クラウンクロスオーバー。
前回見たときはボディカラーは白でしたが、今回は色違いでした。

今度は、ドアダストシール。

さらにはダイハツでも…
一体何の為に？？
ダイハツ純正のドアダストシールを受け取りながら、来年の6検の予約を取りました。
その理由はターボはNAとは違いオイルゲージが無いのと、診断ツールも交えてのCVTフルード交換は時間がかかると予想し、作業時間を増やす事でディーラーと一致しました。
半年先の予約だからこそできる作業時間増やしです。😅

過去画ですが…
この穴が気になりドアダストシールで塞ごうとしましたが合わず🤣
皆さんは、塞いでいますか？😅
俺氏はウーファーの影響を考えやめようとは思いますが迷い中です。

※みんカラより。
次の弄りは…

見えにくいですが、こちらのナットを交換します。

※こちらもみんカラからですが…
このナットは防錆加工がされており、こんな感じになるそうです。
ナットの底の受け皿が大きくなりますが、ナットの頭の幅が同じであれば交換しようと思います。

※こちらもみんカラより…
次は弄りではない、レスキューマンIIIに続く備えをもう1つ。
トヨタ純正の三角表示板です🤣
レスキューマンIIIと三角反射板も本土のアップガレージにあるのは把握していましたが、送料がかかるので、新品で注文しました。

三角反射板は、赤丸の所に入れるか、青丸のウーファーの脇に隠そうと思います。
次の弄りで流行るのは、WGVチャンバーでしょうか？🤔
それとも、マフラーアース？？