2019年06月09日 12時24分
梅雨入りの束の間の晴れ間☀
乗り心地改善を
リアショック底づきをショックラバーを半分カット、アクスルのおむすびラバーも頭1/4カット
それでも着地でドン付き状態です😕。
次いでに先週オフミ時お山悪路で足回り強打したフロント点検、フェンダーカバーの1部変形捲れあり、ここもカットして整形。
近場テスト🚗💨。乗り心地は、路面小凹凸と荒さが解消されたね。
只ギャップでは相変わらず跳ねます。
フロントも擦れ解消😊。
中々リアショックいい出物無くて😭仕方🍐。
そんで、折角ジャッキアップしたのにマフラーアーシング忘れ😩、これは次に。
どちらも✂︎✌(´>ω<｀)✌カットだけのプライスレス😁😃😄😊☺
やっちまった。
重いジャッキを無理な姿勢で仕舞おうとして左膝捻った。痛み違和感が😵💦💦。
皆様はお気を付けて。
コペ写真無いのでオフミ📷
いつも沢山のイイねコメントありがとうございます😊お題提出で😊今年最大のカスタムは？って事で😄最大のカスタムはやはりコペンですね😁5月に箱替えから始まり😱6...
みなさま✨✨こんばんは♪いつも良いね👍コメント📝ありがとうございます✨✨中古ですが古ぺさんの復活を願いながらの中古エンジン載せ替え計画✨✨仕事しながらなの...
皆様こんばんは🌙いつもいいねありがとうございます。最近、コメントサボり気味でごめんなさい┏○ﾍﾟｺ仕事終わってから、久しぶりに息子とデート♪以前にも投稿さ...
休日の過ごし方は、定期通院時間前に、郵便局立ち寄り(o^-')b!
休日の過ごし方ですけど、本日は、馬力鈴鹿店定休月曜日の為、とりあえず、父方本家の神棚を正月迎え仕様にしてきました☺️爽やかな冬空とマイGRコペン👍️
少し調べてみた結果、ジャッキアップポイント対策とマフラー下のバーのフラット化。モリモリ管フロントパイプが太めなのでバーのフラット化は出来なさそうです。ジャ...
