カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・エクリプスクロスPHEVに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・エクリプスクロスPHEVに関するカスタム事例

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・エクリプスクロスPHEVに関するカスタム事例

2022年06月17日 21時59分

カルボのプロフィール画像
カルボ

カーシェアとかのレビュー載せてる自己満アカウント ※素人記事なので苦手な方は見ない方が良いです。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・エクリプスクロスPHEVに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レンタカー・カーシェアシリーズ第92弾
三菱 エクリプスクロスPHEV
初めての三菱車です。
良かった点
・エアコンがダイヤル式です。使いやすかったです。
・PHEVですが、なんとパドルシフトがありました。ビックリです。運転の楽しさはありますね。
・状況に応じて多くの走行モードを選べます。5種類くらいありました。
・後席に12Vのアクセサリーソケットがありました。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・エクリプスクロスPHEVに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エクリプスクロスPHEVで車中泊がしたい方への車中泊チェック。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・エクリプスクロスPHEVに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

フルフラットになりません。しかも、後席がちゃんと折り畳まない仕様です。車中泊は難しいですね。

カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・エクリプスクロスPHEVに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

悪かった点
・シフトが悪すぎます。プリウスやフィットHVと一緒。
・ピアノブラックを使いすぎている印象を受けました。逆に質感が低く見えます。
・荷室に後席を倒すレバーがありません。かなり面倒です。
・ドアに手が少し入る大きさのドアポケットがありません。個人的には欲しいんですよ。
総評 3.0点 普通。よく見てから検討しましょう。
車の出来は"ある程度は"良かったです。ただ、プリウスPHV同様、既存車をPHEV化してはい終わり考え強かったです。もう少しC-HRやCX-30と言った人気車種のライバル車も研究された方が良いかと思います。

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