ティグアンのフォルクスワーゲン・ティグアン・エレクトロニックパーキングブレーキ・EPBスイッチ交換・ごきげんワーゲンに関するカスタム事例

2024.08.03 EPBスイッチ交換　備忘録

ティグアンの車両ステータスにワーニングが出て、エレクトロニックパーキングブレーキ（EPB）スイッチの故障が判明し、約1ヶ月。

先ずは本当にスイッチの故障かどうか、あたりをつけるために、🐜さんから、EPBスイッチを約2,000円で仕入れました。
仕入れたスイッチに変えてみると、ワーニングは消えたので、やはりEPBスイッチの問題と判断しました。

しかし、左ハンドル用のスイッチだったので、パネルとの馴染みが悪く、信頼性も不明なので、正規品のEPBスイッチを購入しました。

正規品のEPBスイッチの品番は、5NC927225 A ICXでした。

左ハンドル用のEPBスイッチが付いている状態です。
スイッチ上面が左側にスラントしており、パネルとの凹凸があります。

内側のパネルは、上記写真のあたりにヘラを入れればすぐに取り外せます。

内側のパネルを浮かし、外側のパネルは、トルクスネジが2箇所止まっているので外します。

外側のパネルは、上記写真のあたりにヘラを入れればすぐに取り外せます。

EPBスイッチのコネクター部です。
力を加え過ぎたので、少し歪んでしまいました。注意する必要があります。

EPBスイッチは、写真のようにツメで固定されています。このツメは両サイドにあります。
ヘラを使って浮かせて、EPBスイッチを上に押し上げると外せます。

新しいEPBスイッチを取り付けた状態です。パネルとの凹凸もなく、スマートです。

車両ステータスのワーニングも消えて、ホッと一安心です。

左が🐜さんで仕入れたEPBスイッチ
右が正規品のEPBスイッチ
スラントの方向が違うのが分かります。

左ハンドル用のEPBスイッチは、シフトノブの左側にあるので、左にスラントしているということが分かりました。

EPBスイッチ裏側の写真です。
端子の形状は一緒なので、コネクターを抜き差しできますが、位置が違うので、🐜さんで仕入れたEPBスイッチを取り付けるのは、少し苦労しました。

やっぱり正規品のスイッチを仕入れる方が安心感がありますね。
勉強になりました。