WRX STIの事故に関するカスタム事例
2023年05月03日 19時34分
カーオーナーズクラブ「CalutoSpeed」を主宰しております。元々はカルディナオンリーの集まりでしたが、時代の流れからレギュレーションを緩和して車種にこだわらない運営をしております。 車は、カーボンとボディ色のブルーとのコントラストを重視したスタイル。走りは、もてぎでのストリートシュートアウト・トラゼロ等のドラッグレースに参戦しているので、直線番長です(^_^) 特別仕様車のS207に憧れて、S207風外観を意識していましたが、最近は北米専売のS209化してます。
先日の4/28、
旅行中にリアバンパーが…割れました😱
凹んでる😭
何故こうなったかは⤵️
板跳ね上げ式コインパーキングから出庫時に
板がさがっている事を確認して前進したら、
何故か、バンパー下が引っ掛かり
リアバンパーの運転席側(コイパ跳上板側)が外れて
90度ねじれて有り得ない角度に…
急いで外れたバンパーを戻さないと車が動かせず、駐車場を塞いでいたので事故直後の写真が撮れていませんので説明が難しい😅
車高?純正車高です(きっぱり)
今考えても何故引っ掛かったか分からない😢
で、本日応急措置ですが、直しました。
凹みはヒートガンで暖めて裏から押して補修。
割れはバンパー交換を予定していますが、
5/5にイベントがあり間に合わないので、
取りあえずスバマガのステッカーが
2枚あったので割れ目に貼ってごまかし😅