2019年02月20日 09時07分
ようやくエンジンが組み上がり
車載待ち
何時になるか(-_-;)
シリンダーヘッドを組み上げ
12角のボルトなので
普通のソケットが使えますが、大事な部分なので
特殊工具を使います。
ボルトはブラストしてネジ山、ワッシャー面の余分なフリクションを嫌って
まずは手締めで
ネジ山のカジリ状態を確認して
締め付けトルクは
7,6~8,1Nmなので
2~8Nmまで4回に分けで締め付け
バルブタイミングは
取り敢えず基準値です。
補機類を取り付けて終了
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