3シリーズ クーペのターボ・過給圧・過給機系・トラブル・エラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ クーペのターボ・過給圧・過給機系・トラブル・エラーに関するカスタム事例

3シリーズ クーペのターボ・過給圧・過給機系・トラブル・エラーに関するカスタム事例

2019年05月06日 11時41分

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ココナッツBMW 3シリーズ クーペ

車とバイク、両方とも大好きです。 走ることは勿論、DIYも好きなオッサンです🎵

の投稿画像1枚目

愛車の唯一の悩み。
それがこのエラーメッセージ。
かれこ5~れ6年ぐらいのお付き合い。
原因不明?のトラブル。

335iにはよくあるエラーですが、直らない。
診断コード結果は過給圧のトラブル。
ディーラーもBMWを得意とするショップも、はっきりと原因を特定できないとのこと。
うーん、悩ましいぃ。
ディーラーもショップも『可能性はあるとすれば、ターボチャージャーを2つとも交換すればなおる可能性はあるけど、なおらない可能性もあります』っていう微妙なコメント( ノД`)…
見積もりもすんごいことになってますし、、、

どなたか、有力情報があればお願い致します。

【参考情報】
ソレノイドバルブ交換済
バキュームセンサー交換済
エアフィルター交換済
イグナイター交換済
プラグ交換済
各種ホースチェック&交換済
インタークーラー交換済
インタークーラー清掃済
ターボチャージャー清掃済

【発生時】
レッドゾーンギリギリまで回して走っていると発生。
4~6速で、低回転時からアクセルを踏み込んでも発生しがち。
普通の街乗りでは大丈夫。
エンジンを再始動すると消える。

の投稿画像2枚目

なんか変な埃が固まって付着してましたが、、、
清掃済です。

の投稿画像3枚目

1~3番と4~6番のチャージャーキット。
タービンとアクチュエーターとウェストゲートバルブがアッセンブリーなんですよね。(横文字ばかりですいません)
だから、めっちゃ高い(^_^;)

の投稿画像4枚目

ウェストゲートバルブ辺りのガタツキが原因かも?

の投稿画像5枚目

ちょっとだけペラの先っちょが少し曲がってるのが原因かも?

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