ヴォクシーのアップスタイルミニバン・AGE-VAN meeting・アゲバンミーティング・ピックアップに選ばれたい・ピックアップに関するカスタム事例
2022年08月10日 20時53分
carbelle号乗りのK5ケーゴと申します。 リフトアップヴォクシーとシエナに乗ってます。 車歴 ジムニー JA12W→ SJ30MT→ SJ30MT最終 プラドRZJ95W ハイゼットトラックs82 ハイエース TRH200 DX１型5MT→ TRH200 SGL３型
タイヤ変えてから、備忘録書いてないなぁと
いまさらですが、記しときます。
いまから、上げる方の参考になればと。
タイヤ
モンスタ マッドウォーリアー235/70R16
ホイール
トヨタアリスト純正 16インチ7.5J
フロント
2WD純正ストラットへ
ワンオフスペーサー40mm
ワイトレ20ミリ
リア
75ノアボク4WD純正ショック
他車種純正スプリング
クスコの車高調のアジャスタのみ
ワイトレ30ミリ
リアはアジャスターで上げればまだ上がりますが
燃料パイプの保護を全撤去したので、これ以上は危ないです。
ショックは4WDようが長いので、底づきしにくくなります。
これから、上げる方へ
手っ取り早いのが
ロシアのtema4×4のアップスペーサー
https://amzn.to/3QeB1Hj
ただ、戦争で荷物が入ってくるのか未知数です。
付属のボルトのスプラインがクソなので、溶接か、なんらかの加工必須です。
外すとき取れなくなります🤣
リアは中古の車高調キット狙うのも手
アジャスター以外がボロボロのやつ
三千円とかで手に入るやつ多し。
その場合はリアスプリングが樽巻きじゃないキットを買う。
ノーマル車高でインナーしばけば、215/70は入るかと思います。
オフセットにもよりますが、全ぎりも可能かと。
225/70は(グットリッチ、マッドスターくらい？)40ミリは上げないと。
235/70はいろんなもの犠牲に🤣
ハンドルはセンターから一周半しか回せませーん。
リアも燃料パイプに当たりっぱなし。
保護の鉄板も撤去しました。これで指一本入ります。
まだもう少し上げれますが
限界です。
10ミリくらいあいてます
参戦予定！
