セルシオのお別れの日・セルシオ30後期・今までありがとうに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオのお別れの日・セルシオ30後期・今までありがとうに関するカスタム事例

セルシオのお別れの日・セルシオ30後期・今までありがとうに関するカスタム事例

2021年11月08日 20時39分

こまっちゃんのプロフィール画像
こまっちゃんトヨタ セルシオ UCF31

初号機(2006年式 eR仕様) 2015年11月15日に納車されました。 二号機(2003年式 C仕様Fパッケージインテリアセレクション) 2021年5月29日の納車されました。 初号機がAT不調で直すか乗り換えか悩んでいる時期にカーセンサーで見つけ、一目惚れして購入しました。 寒冷地仕様以外のメーカーオプションはほとんど付いてます。 ※申し訳ありませんが、フォロー数が凄く多い方、趣味嗜好が明らかに違うと思われる方のフォローバックは遠慮させていただいてます。

セルシオのお別れの日・セルシオ30後期・今までありがとうに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日白セルシオとお別れしてきました。
最後の2台並んだ姿です。
部品取りでリヤの内張りを取ってしまったので最後はリヤの内張りも用意して、ダメになっていたO2センサーも変えてあげました。

まだあまり実感がないですが、写真とかを見てると寂しくなります。

セルシオのお別れの日・セルシオ30後期・今までありがとうに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

6万6000キロから最後は22万キロになりました。
6年で15万5000キロ弱乗りました。
いろいろな思い出があるので思い入れのある車です。

白セル、今までありがとう。

セルシオのお別れの日・セルシオ30後期・今までありがとうに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

これからは黒セルシオに専念します。

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