ミラのRECARO・250ミラに関するカスタム事例
2019年10月25日 16時27分
RECAROのフルバケ
腰痛持ちには必須のシート
似たような安い物もあるけど、長時間乗ると違いが分かる(腰の痛さも疲れもかなり軽減される)
SP-Gよりサイドサポートが低いので、乗り降りがかなり楽
街乗りメインならこれ
PVCドリフトの速度域ならRS-Gのホールド感で十分
グリップやるとちょっと物足りないけど
擦れて生地が破れないようにカバーも装着
2019年10月25日 16時27分
RECAROのフルバケ
腰痛持ちには必須のシート
似たような安い物もあるけど、長時間乗ると違いが分かる(腰の痛さも疲れもかなり軽減される)
SP-Gよりサイドサポートが低いので、乗り降りがかなり楽
街乗りメインならこれ
PVCドリフトの速度域ならRS-Gのホールド感で十分
グリップやるとちょっと物足りないけど
擦れて生地が破れないようにカバーも装着
停車時から1速2速が入りにくいので、クラッチ三点セットも交換したいんでバラしてみました腹に載せて降ろしました年期入ってますねクラッチカバーが破断してました...
いつの間にか乗り換えてました😮💨5MTのミラです。ランエボからの乗り換えだったので地獄に叩き落とされた気分だったけど割と楽しめてます🥳ランエボは死にまし...
春の恒例行事!☺️朝からいい天気なのでタイヤ交換します!リアバネも固めの奴に交換!年々しんどくなって来ました😅白ミラも冬眠から目覚めました!😁冬の間にちょ...