ミラのRECARO・250ミラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのRECARO・250ミラに関するカスタム事例

ミラのRECARO・250ミラに関するカスタム事例

2019年10月25日 16時27分

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タムラックスダイハツ ミラ L250S

PVCドリフトの事は何でも聞いて下さい。全日本PVCドリフト協会所属。念願のロードスター購入!

ミラのRECARO・250ミラに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

RECAROのフルバケ

腰痛持ちには必須のシート

似たような安い物もあるけど、長時間乗ると違いが分かる(腰の痛さも疲れもかなり軽減される)

SP-Gよりサイドサポートが低いので、乗り降りがかなり楽

街乗りメインならこれ

PVCドリフトの速度域ならRS-Gのホールド感で十分

グリップやるとちょっと物足りないけど

擦れて生地が破れないようにカバーも装着

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