スカイライン GT-RのNISMOカッパーMIX・BNR32・クラッチ交換に関するカスタム事例
2021年11月20日 23時52分
car tune 初めてアップしました!初心者です。 R32GTRを、昨年5月に購入して､少しずつですが､ いじってます。よろしくお願いします。
みなさんこんばんは😱
今日もお疲れ様でした〜
今日はクラッチ交換の為､朝10時から初めて､夜の11時まで作業して…やっと終了しました〜
疲れましたネ〜
感想は､まだ試運転なのではっきりわからないですが､とてもスムーズになって…ると思いますネ〜
詳細は､明日入れます〜
とりあえずは､写真だけ…😱😱
まずは､室内のシフトレバーを外すとこから始まります。
バッテリー端子外してから、リフトアップ…
まずは､セルモーターを外すんですが、これが大変です。ネジ2本で止まっているのに、手が入らないので結構時間かかるんですよね〜
フロントパイプや､触媒､リアのマフラーも､ペラシャ外すのに邪魔するので、バラして行きます〜
フロントパイプを､外したら見てはいけないものが…
タービンの下から、少しオイル漏れが…😱😱🥶🥶
見て見ぬふりです😱😅
ペラシャも、全バラシしなくても良いかもですが、邪魔なんで取っ払いました〜
これは、製廃なんです…これ壊れると､カーボンシャフトしか無いんですね😱🥶
次は､アテーサのオイルラインのホースが､トランスファーに付いているので、取り外しです。
これ取ると､ミッション傾けた時にオイルダダ漏れで、僕はのツナギはオイルまみれに😅😱
僕らは、ここから外しましたが、ホースから外したら､トランスファーのオイルは出ないかもですが、
アテーサのオイルが漏れてしまうので、オイル補充してエア抜きが、必要になります。
トランスファーのオイル補充だけで済むので、ここから外しました。
これでいよいよミッション下ろせます。ミッションに付いている､配線や､ホースを外して…
ここから、また次の戦いが…
ミッション傾け、ボルト外すんですが、ミッション上の2個のボルトが狭くて…
ボルト全バラシして､傾けながら外して行くけど､なかなか外れず…縁切れてるのに…なんで🥶😱😱⁉️
そしたら､レリーズフォークがあるので、取らないとダメらしく､これの取り方がわからん！
調べると､レリーズフォークの、5センチくらいの小窓から、何とピン🧷を外して取るらしく…
これにまた､一苦労🥶
やっと外れたら、いよいよミッション下ろせる…
今度は､ミッション奥にある2本のホースが邪魔して…
でやっとおりました〜
この小窓から、ラジオペンチでレリーズフォークのピンを抜いて外さないとか…ありえん‼️😡🥵
煤だらけなので、綺麗にお掃除して…
綺麗になりました〜
クラッチは､まだ全然大丈夫だったですが…
ディスクが､ちょっと変なすり減り方してましたネ〜
一度交換しているみたいです。
例の鈴の音は､クラッチのスプリングかなぁ〜と思ってましたが、おそらく、レリーズベアリングが、ちょっと遊びがあったかもですが、はっきりした原因分からずです。
クラッチカバーの音かなぁ〜と勝手に思ってます。
レリーズベアリングと､レリーズフォークを取り付けて。
この小窓から、フォークを…
小窓のゴムも交換です。
いよいよ､クラッチのセンター出します。
この真ん中にあるシャフトは､何のやつかわからないですが､まさにドンピシャのシャフトで､一発でセンター出ます。
陸パパさんのS 15のクラッチも､このシャフトでセンター出してます〜
ピシャリでしたネ〜このシャフトが､神様に見えました🤣
ミッション取り付けは、ちょっと当たりながらでしたが､結構スムーズに載せれましたネ〜
外す時より楽勝です。
ミッションマウントも、新品に交換です。
外した､マフラーやペラシャなど取り付けて…
ついでに､キノコ🍄のフィルターと､エアフローセンサーもパーツクリーナーでお掃除して､
いよいよエンジン始動‼️
これで帰れると思ったら､フロントパイプからエアーが漏れてる…😰😰
またやり直し…
前に付けてたフロントパイプに､交換しようかなと思ったら､なかなか穴の位置が合わなくて…
フロントパイプにも､時間取られましたネ〜
新品と､外したやつですが、溝はまだあるんですね！
ちょっとNISMOは、大きくなってます。
軽量フライホイール…
2キロ位軽くなってるんですかネ〜⁇
と言うことで、しばらくは､慣らし運転しながらです。
長々とゴメンなさい🤲🤲
