S2000の新パーツ導入・自作部品・KIWAMIブレーキ・ブレーキ強化・DIY作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000の新パーツ導入・自作部品・KIWAMIブレーキ・ブレーキ強化・DIY作業に関するカスタム事例

S2000の新パーツ導入・自作部品・KIWAMIブレーキ・ブレーキ強化・DIY作業に関するカスタム事例

2023年09月01日 17時30分

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キーホンダ S2000 AP1

S2000 AP1に乗り換えました♪ NAのVTECエンジンは最高ですね✨ これからたくさんの思い出を作っていきますのでよかったら見ていってください😆

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全然写真ではわかりませんが、ブレーキローターを交換しました♪
交換したものはkiwamiさんのビッグローターキットです🤗

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↑純正 282mm
↓kiwami 320mm
なんと38mmアップ!です

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純正は隙間大きくってちょっとショボそうに見えますね🤤
効きもちょっと弱くって💦

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ローター組むとこんな感じです💪
超強そうですね

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反対側ですがホイールセットです
マッスル感あってこっちの方が素敵ですね✨
ホイール17インチです♪

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キワミさんのキャリパサポートが絶版になったのでサブフレームを自作しました♪
材質はちゃんと鉄系の硬質材なのでたぶん大丈夫です!
多分…💦

ちなみに↑のままでは使い物にならずそこそこ大きい修正しました🤣

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オフセットするとこんな感じです🙃
Φ38mmアップなのでオフセット量は19mmです
これが大分ネックでしたね
結局干渉部分は削ったりしましたね~
ボルトがM10なのでほぼ肉がなくって…
参考にどうぞ♪

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↑ボツ作です笑
色々試して3Dプリンターで試作してって色々トライしてました笑
これは考え方全然あってませんでした😭

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フロントも入ってますけど大分走ってます🤤
ちなみにkiwami製です🏎️
山だとつんのめってたので前後同径ブレーキ楽しみです✨
パッドの性能はリア弱めにしてます😉

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