Cクラス セダンのW205・燃料ホースに関するカスタム事例
2024年01月13日 19時31分
zeroメルセデス・ベンツ Cクラス セダン W205
DIY大好き♪ 変態的な弄り方してます♪ 人を見下す様な性格悪い人は大嫌い♪ 他の人の車にケチ付ける人も大嫌い♪ バッチい車も嫌い♪ 一番嫌いなのはモラルがない人♪ インスタ https://instagram.com/zeromagicone/ みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2614266/car/3026730/profile.aspx
最近、寒い日に2〜3日放置するとガソリン臭いのが強い気がします。
まあ、このホースのジョイント部が原因でしょう。
この形状からめっちゃ入り組んでますね。
封を開けてない方は、今回交換しません。
配線通しのワイヤーは、絶対あった方がいいです。
という事で交換してきました♪
https://youtu.be/6pT79APybdI?si=E8huVJmzk52H-g0Y
こんなホースなんで、凄い所通るんでしょう。
配線通しワイヤーが絶対あった方がいいです♪
後、ホースバンドに変更してます。
8mm〜22mmのを使用。
で。。。燃料ホース交換してエンジンかけたらナビがブラックアウト😇😇😇
イジェクト長押しで強制リセットも出来ない。
XENTRYで意味不明なエラー出てるけどナビ系は無い。
Vediamoでハードリセットしようとしたらシステムが作動してない。
で。。。まずモニター系のヒューズ見たけど大丈夫🙆♀️
そして全部ヒューズ調べたけど大丈夫🙆♀️
普通に走れるんで一度ガレージ入れて考えるかと思ったらモニター点いてる😇
何なのコイツって感じでした🤣🤣🤣
これで1時間ちょい時間ロスです😣
