GTOのホイール交換に関するカスタム事例
2018年11月17日 02時05分
免許取得から三菱乗り継いでます。 最終型の初期モデル。 下手に弄らず、現状維持で。 チューニングよりも修理・補修等、日常的な事が主になるかと思います。 あと、純正部品が色々生産・在庫終了になり、行き先がかなり不安ですが、乗れる限り維持したい。 投稿と日付がズレますが、2021/11/8 20万㎞到達。
冬タイヤに交換前に虎の子のホイールに交換。
夏に変えようと思っていたのだが、タイヤ買えず、交換出来なかった。
R34 GT-Rの純正ホイール。
こいつも中央は溝あるけど、裏返しでも履いたから、両肩の溝は虫の息。
見事にはみ出て車検非対応。
頭入れたいけど、これ以上寝かせると元々短いタイヤライフが更に短く………。
街頭監査に逢いませんように。
245/40R18の純正サイズを
235/45R18でちょっと大きめに。
このサイズにすると、メーターとGPSのスピードとズレが無くなります。
(純正サイズは車検の範囲内で若干誤差があります。)