レガシィB4のレガシィBE BH・BE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!・いつもいいね&コメントありがとうございます・ブースト計に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のレガシィBE BH・BE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!・いつもいいね&コメントありがとうございます・ブースト計に関するカスタム事例

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2024年07月05日 19時38分

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ルークの飼主スバル レガシィB4

無言フォローごめんなさい!なるべくDIYでやりたいひとだけど知識が追いついてない部分がおおいのでみなさんの見せてもらって勉強させてもらいます♪ 車歴 : ワゴンR(MC21S)→セリカ(ST202)→マークⅡ(JZX110)→レガシィツーリングワゴンTStypeR(BH5)→レガシィB4(BE5)

の投稿画像1枚目

アイドリング時のブースト計の負圧が高い…
踏んだ時は普通にいつも通りブーストかかるし気持ちいい…
負圧がずっと高いままなのが気になる…
簡単にチェックしてみたが原因が分からない😅

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