Keiワークスの広域走航隊アルカディア・Keiワークス・オルタネーター救出作戦に関するカスタム事例

2020年07月18日 22時57分

弄ったり修理したり破壊したり( ¯꒳¯ )b平成ギャルstyle✨ honda s-mxラブ︎💕︎ どのマシンも純正で乗るつもりは無い( ᐛ ) (teamPJM)

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こんばんは～お疲れ様です！一昨日くらいから仕事帰ってきてからついにオルタネーターと戦っていました！写真はいいのがなかったのでとりあえずエンジンルームの写真にしときましたw エアクリはボロボロだったので取り替えるので外してます。ちゃんと布巾詰めてます！(バッテリーはもう半年以上外してます)

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このクッソ狭い所に住んでるオルタネーター君をまず状況確認して凄く固いと聞いたので定番のCRCを吹いてボルトにおまじないしときました笑

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まず付いてるボルトだけ全て外しそこから考えようと思い外しました！意外や意外でボルトはそこまで痛みもなく少し固くてもカチッと緩みました！ボルトで着いてるカプラーは先に緩ませて抜き、フリーになってから裏の爪で付いてるカプラーを押して抜きました！ここまでは良かったんですがやはりネットにあった通り下からはドラシャとステアリングラック、シャーシが邪魔で抜けなくて💦結局一昨日ここまでで終わりにして.....夜中ドラシャ抜くかどうするか結構考えて..いい案がなかったので昨日は上からむりやり抜けるかやってみました

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エアコンの配管を止めてるストラットのボルトを外してずらせるようにし、ABSユニットのボルトを3本とも全て外して無理やり横にずらしてぶつかりながらも何とかパワーでブチ抜いてやりました(絶対におすすめはしません) やはりABSユニットや配管は外してやりましょう。多分取り付ける時は無理だと思うのでちゃんとフレアナットレンチを揃えてABSユニットを外してやります！

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やっとこさコイツの顔を拝めましたよ！オルタ君はシャイボーイなのでなかなか顔を拝ませてはくれません😂付いてたオルタネーターはこんな感じです💦これまで交換したのかは不明ですがさすが20万近くは走ったオルタ....めちゃくちゃ汚いです笑ブローオフバルブがオイルミストを結構吐いたのでオイル付着が結構あります。完全に復活させたらキャッチタンク入れます

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当時は凄いベルト泣きで止まりチャージランプがつきバッテリーチャージすると掛かり....すごいベルトの泣きと共にベルトが空回りし煙が出ていたのでプーリー焼き付いてまったく動かないものかと思っていたので。外してから回してみるとプーリー回ったんでちょっとオルタが原因なのか不安になりましたがきっと発電できなくなったのは間違いないので良しです🤙部品発注は来月になりそうですが早く取り付けてエンジンかけたいです！