ポニーさんが投稿したカスタム事例
2020年11月05日 22時05分
マスタングオーナーになりました！ よろしくお願い致します
ショップに久しぶりに顔出してきました
みんな心配していたそうで、とりあえず無事に生きてることを報告
有り難いなぁと思いながら
少し世間話しをして、ちょっとスポーツカーの話しになり
NDロードスターの話しをしてみたら
今、良いベース車があるよ！
って紹介してもらったのが
セリカZZT231
でした
撮り忘れたけどw
このセリカはドノーマルなんだけど
走行距離が３万キロ
SSⅡの6MT
エンジンはYAMAHA製
で、さらにコアだったのが
ノーマルストラットであること
セリカの231の多くは
スーパーストラットパッケージになってるものが大半で、この場合、足回りを変えるのがとても大変なんだそうな
でも、ノーマルストラットだと車高調をちゃんと変えられるそうなので、ベースにはピッタリ
んで軽量フライホイールに変えるとなんか化けるらしいw
これで車検入れて２桁内で良いって言ってくれて
ちょっとセリカも面白うってなりました
ずっとターボ車ばっかりだったから
こういったNAの高回転型のエンジンの車って確かに乗ったことなかった
エアクリ変えて、マフラー変えるだけでも面白いかもなぁって
エアロはとりあえず
写真にある
WEBERスポーツかなぁ
スポコンっぽくてカッコいい
でもエアロ組むときは全塗装してガラッと変えたいから、もし買うならしばらくはフライホイールだけ変えて乗る感じ
いつも全部一気にやるから、それで飽きちゃって毎回手放してるからすぐエアロ組むのはダメって社長に言われたw
ヘッドライトは後期のに変わっててくすみもなく綺麗、内装もやれてなくて綺麗だった
従業員さんがまさかの4C買っててびっくり
しかもなんかのレースで一位取ったんだかなんだかでカーボンてんこ盛り
これで走行距離2800kmなんだから
絶対、将来プレミアがつく車だろうなぁって笑
他にも買いつけたばかりのポルシェがあったり
相変わらず社長の変態さがわかるラインナップでした笑
