インテグラタイプRのSPOON・中間パイプ交換・インテグラ DC5に関するカスタム事例

先日、なかなか見る事が出来ない、中間パイプを変えました😁
写真も地味（笑）

もちろんメーカーは…

そう❗️
大好きSpoon😍（笑）

Spoonの、エキゾーストパイプBを取り付けました😉
先日と言っても、取り付けたのは、以前の投稿にも書きましたが、エアクリボックスと同時取り付けをしました😌

なので、今回は感想を書きたいと思います😉

まずは組み合わせ
Spoon N1マフラー＋Spoon エキゾーストパイプB
と言う組み合わせです😁

やはり、取り付けて間もないので、とても綺麗です✨

純正と比べて、少し太くなりましたね🤔
と言う事は、純正の最低地上高が、13㎝なので、それより低くなっていると思うと、車高の下げ幅が減った。と言う事にもなりますね🤔

そして、SpoonのHPにも書いてある通り、太鼓の位置を、出来る限り前へ、と言う事で、純正に比べて、少し前になりました💡

そして、流石Spoon🤗
ガスケットなども付属しているため、別途注文の必要がないのも◎😆

音はと言うと…

純正に比べて、少し音量が大きくなり、低く、太くなった感じです😉

N1マフラーだけで、サイレンサーを付けて、車検はギリギリ大丈夫ですね👍と言われていたので、中間を変えた事により、きっとサイレンサーを付けても、車検に通らなくなった事でしょう！😵（笑）

でも大丈夫！
私には、車検用のSpoonストリートマフラーがあるから！😏👍

車検用もSpoonのマフラーかい！
って言うツッコミは無しで（笑）
買った時から付いていた物です😉

でも、HPには確か、太鼓の位置を、出来る限り後方に配置する事で、消音効果に寄与する〜なんて書かれていた気がしたのですが、消音効果？🤔全然そんな事はなかったです🙄（笑）

いずれにせよ、音は、今まで以上に、踏みたくなる音になりました😆✨大満足です❗️

音については、あれこれ書けるのですが😅トルク感とかについては、エアクリと同時装着となったので、分からない。と言うのが正直な所です😣💦

本当は、別々に付けて、体感してみたかったのですが、ディーラーの担当の人に、
「中間変えちゃうと、低回転のトルクが無くなっちゃうので、どうせなら、まとめて付けましょう😊」
と、笑顔で言われてしまったので、それ以上言えませんでした😝（笑）