ステージアの車検から帰還・ステージア・M35ステージア・350s・リヤウイングに関するカスタム事例
2018年10月08日 09時05分
愛知県在住、30代です。 自動車、バイク好き。 自動車業界人です。 愛車遍歴は、 レガシィB4 BE5 チェイサーJZX100ツアラーV後期 初代ポルテ 現在、M35ステージアとNbox バイクは、TZR250 1KT、VFR400R NC30、CBR250R MC19(友人へ売却)、エイプ82→124を所有。 オフ会など有りましたらお声掛けお願い致します! 気軽にコメント、フォローしてください♪フォローもさせてくださいね! よろしくお願い致します!
車検から帰ってきました!
最終的にはハイマウントストップランプも球切れで、追加で新品ASSY交換(23,000円)となりました。
高いし、機能・性能良くなる訳じゃないのでなんだかな~。
マフラーは、結局ZEES中間+リヤピースで通りました❗️
早速ホイール戻して、しっくりー。
純正ホイールもポリッシュで格好いいけど、こちらが好き。
ブレーキ、クラッチ油脂類交換でペダルタッチと効きが良くなりました!(^ー^)
245タイヤの扁平を40→35に戻して、ステアリングレスポンス向上したいけど、同時に車高下げないかん。
車高調かZ33の純正バネか迷い中。
最近、職場の人やステージア仲間の方々からウイング着けないの?って聞かれます。
ニスモの出てきたら着けたいですよ。
ウイング着けるなら、他の外観も全体的にインパクト欲しくなります。
ニスモ手に入らんので、ジアラが第2候補❗️
このタイプは好みじゃないし、せっかく替えたハイマウントランプが使えんかったら嫌ー。
これもオマケ感が嫌ー。