デイズのスタティックディスチャージャー・SEBボルト・クラッド線は対策品？・ねこに関するカスタム事例

オフクロ の デイズ

スタティックディスチャージャー 交換😁

アルト では ボロボロ になって

使い物にならなくなった

次世代 の クラッド線 とやら……

デイズ でも

何個かは ボロボロ で ダメ だったんですけど

エンジンルーム内 の ヤツ は 意外と大丈夫そう🤔？

よく見ると 線が太くなってる😳

出品者 も 使えない事把握して

途中からシレッと対策品に変えてたんかな？

とりあえず 使えそうなんで 暫く使い続けてみます

そして バッテリー に 新たに アース線タイプ を追加

エキマニ

アース線 タイプ に交換

インマニ に 15sq

エアクリBOX のは、5.5sq くらいかな🤔？

ラジエーター に 5.5sq

オイルパン に 5.5sq ４個 🤣

プラグ には カーボン

対策品 と思われる クラッド線 に カーボン を 重ねて

インマニ

インジェクションBOX に アルミテープ追加

エアコンOFF では 良い感じw

発進時の アクセル の 遊び ラグ は ほぼ無い👍

素直に走る😁

が、エアコンON だと

発進時 僅かに 良くなってるんですが

相変わらず パワー不足 で 全体的に かったるい😑

いままで通り CVT で ゴマかしまくり😓

まあ それでも

ドノーマル時 の エアコンOFFくらいかな🤔？

暫く エアコンON でしか乗ってないんで

ドノーマル時 と ある程度イジった エアコンOFF時

どんくらいだったか覚えてません🤣

暫くしたら ECU リセットしてみます

グレー との ナワバリ争いに敗れ

また いつもの窓際へ

なんだかんだ この窓際 にいつもいるけど😁