RX-7のヨシさんが投稿したカスタム事例
2020年01月21日 23時43分
ヨシマツダ RX-7 FD3S 前期
RE馬鹿ですw ＦC→ＦDに乗り替えドライブ仕様！ アテンザ買い物ドライブ仕様！→GTRに乗り換え。 相方ロードスターは自分のサーキット＆ドライブ仕様！ 相方CX8は自分の雪山通勤仕様！ 最近はもっぱら自分のアルバム化してます。 からみのなさそうな人はパッパと解除していきます。 来るものは拒まず去るものは追わず。 人生長くないので去る人は追っかけない主義です。 宜しくお願いします。
おむすび君！
あ、先日クラッチがご臨終！？交換ついでに調子崩し前から話していたエンジンを新調！？w
前のエンジンはポートもブーストアップ用。
10年？11年？７万キロぐらいかな！？
最高速もしーいの温泉もいきーの。
そして今回はタービン交換用のポートに！？w
ローターもFC前期用に交換♪
フルWPCはスタンダードですw
燃料系も新しく！？
現在ノーマルインジェクターだったので(￣▽￣;)
クラッチに関してはまたOS予定。
前のFCから移植した滑りかけトリプルからツインにしまたツインで！
トリプルは必要ないでしょ。。。
と、ビックリしたのが部品の価格が二倍以上になってた。。。
このFCはクラッチOSのトリプルでしたw
OSさんからは、お店を通してほんと良くしていただきました。
OSさんのスーパーロック第一号はこの車でした。
ベースエンジンも変えるとの事。
冬は雪山だしちょうどいいかな！？と思ったら雪降らず。。。今季一回しか行ってない(>_<)
オーマイガッ！！！(T_T)
ボードやり始めたシーズンは40日ぐらい行ってたのに。。。
土日、有給ラストは月山まで(￣▽￣;)
