カムリの問題なし！・オルタネーター交換・ヘッドライトLED化・テストドライブ！に関するカスタム事例
2022年06月04日 22時32分
狐兎(コウ)トヨタ カムリ ACV40
狐兎(コウ)です( ^ω^) 栃木県(大田原) 自作でいろいろやってますd(≧▽≦*) 悩みながらいろいろ作業しているのでもしいい細工のやり方やこんなのどうですかなどありましたら気軽にコメントよろしくお願いします( ^ω^) 気になった方にはイイネ👍しちゃいます┏○ﾍﾟｺｯ 📷 Nikon D5600 📱 Galaxy Note20 Ultra
オルタネーター交換して慣らし運転＋オルタネーターをダイレクトプーリーにしたので100キロほどテストドライブしてきました( ^ω^)
警告灯も異音も無し( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
ダイレクトプーリーにして今のところデメリットは無しﾌﾑ(( ˘ω ˘ *))ﾌﾑ
不安だったベルト鳴きや異音もなしで良かった( ^ω^)
とちゃう軽く雨も降ったが問題なし( ^ω^)
メリットなのか分からないが╮(´•ω•)╭
なんとなく走っててアクセルoffにしてアクセル踏み直した時のレスポンスが良くなった気がする
なんかトルクが上がった気がする
オーディオの音が良くなった気がする
全てが気がするって事は交換前のオルタネーターが弱ってたのかな〜(；´Д｀)
ヘッドライトやリビルトオルタネーターにダイレクトプーリーって色々初めてのパーツ組んだのであとは耐久性だけ気になる(Ａ;´･ω･)ｱｾｱｾ
まぁとりあえず問題ないのでこれでやりたかったパーツ交換は完了とします(๑•̀ㅂ•́)و✧
一応心配は無くなったので深夜ドライブでも久しぶりにしたいが考え中(；－ω－)ｳｰﾝ
