あべにゅうさんが投稿した車検準備・EKスポーツ・青空整備士・整備士の特権・金は無いが技術でカバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
あべにゅうさんが投稿した車検準備・EKスポーツ・青空整備士・整備士の特権・金は無いが技術でカバーに関するカスタム事例

あべにゅうさんが投稿した車検準備・EKスポーツ・青空整備士・整備士の特権・金は無いが技術でカバーに関するカスタム事例

2024年03月11日 13時57分

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あべにゅう

基本、改造、整備なんでも自分でします。 最近の車では、あまり意味のない暖機と慣らし運転をするタイプの人間です。 走り屋  シャコタン VIPカー 色々改造したあげく、整備に行き着いた奴です。

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EKスポーツターボ H92W
お母様が乗っている車が車検らしいのですが、何やら車検代が高額との事😳
どれどれ私が見てあげる事に☺️

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近く店で車検の見積もりを貰ったらしく拝見してみると😳
じゅ 17万😳
た 高い😳嘘だろ😅(整備士やってる奴の個人的な感想)

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左右のハブベアリング交換(中古)
ブレーキローター(中古)
はぁ?

ベアリング打ち替えるのが面倒だから中古のナックルアッセンで入れ替えるつもりだろうけど😅
中古の奴もまたいつゴロゴロ言うか解かんないだろ😅
ブレーキローター中古…
解体屋かなんかから中古部品取り寄せて交換祭りか?😁
もぅ なんて言うか、恐ろしい整備士だな…
店からしたら回転率が良くて整備工賃稼げればいい感じかな😓
プロじゃないね〜 良心的でもないねー

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まず初めに!整備するのは自己責任で!!
ニュース等でジムニーのタイヤが外れただの、車の下敷きになって死んだとか有りますのでYou Tube見たから自分も出来ると安易な考えを思わない事。

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注文してた部品がきました☺️
ブレーキパット&ディスクローターセット(DIXCEL)
リアカップ
フロントハブベアリング
左右リアハブベアリング(インナーアウター)
計1万6000円

整備内容はブレーキパットは残り2ミリで交換。
ディスクローターはブレーキ時にフレが出てたので交換。
リアカップも滲んでるので交換
フロントハブベアリングは左側だけで大丈夫そうですね☺️

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リア側のドラム開けて見ました☺️
あと一回ブレーキシューは行けそうですね。

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リアカップはサビ&漏れてて交換だね☺️

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ふむ☺️

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新品がいいですね☺️

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左側のハブベアリング交換しますか😅

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おなじみのABSセンサーはガチガチですね😅

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プレスで打ち抜き

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凄い打痕だなゴロゴロ音が凄まじい訳だ😅残ったカラーを外します。

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カラーを削る

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横に削る。ここがポイント
熱が入った所をハンマーで叩けば綺麗に取れる

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本体に傷が入りません。

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縦に切る、コレは悪い例。
本体に傷が入ります🤣

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スナップリング外して古いベアリングをプレスで打ち抜き、新しいベアリングを圧入する
ゴロゴロ音が治ったぞ😁

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フロントは片側だけのベアリング交換で異音は消えた☺️
今度はリアのコトコト音が少し気になりリアの左右ハブベアリングを交換。
次の日の朝からサクッと交換30分で終了☺️

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オイル交換にブレーキオイルも交換したからブレーキがカッチリ効く、走行音も静かになった整備完了☺️
81790円浮いた😁
車検も陸運局で無事に終了。17万する車検が。
整備や検査代で何だかんだ5万でお釣りがきました🥰

整備工場の整備料金 計97790円(部品代55550円と工賃42240円)は何だったんだろう😅

まぁ、整備工場も商売だから人を使う以上は金掛かるから仕方ないよね。

私が出来る親孝行なんてこんなもんぐらいよ😏

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