カローラスポーツのエンジンオイル交換に関するカスタム事例
2019年05月31日 17時08分
もくもく星人@希少車トヨタ カローラスポーツ NRE210H
愛媛県の新居浜市在住の日野 亮(ひの りょう)と申します。 僕は車と単車をこよなく愛する、ええ年したオッサンですが、皆さん宜しくお願いします。 たまに(とゆうか結構かも😅)変な投稿をするかもですが、皆さん広い心で生暖かく見守ってくださいね(笑) あと、カワサキのザンザスとゆう、とても珍しい400ccのネイキッドにも乗っています。 こちらも赤い車体に金色のホイールなので、見たらわかると思います。 まあ僕しか乗ってないので、愛媛県でザンザスなら絶対に僕だと思いますが😅👍
今回エンジンとミッションのオイルを交換しましま。
どうせ交換するなら良いオイルを使おうとおめでとうていたので車屋の人のオススメであるガルフにしてみました。
乗ってみての感想ですが、トルクの立ち上がりが純正オイルの時より良くなりましたね。
エコモードで走っていてノーマルモードで走っているんじゃないかって感じがします。
あとミッションのオイルですが、ギアの入りが良くなったのでシフトチェンジが楽しくなりました。
費用的には両方で約1万円ぐらいかかりますが、僕はやって良かったかなって思います。
