ロードスターのFINALIST 595evo・送料込26360円・恐らくT1スポーツ位のグリップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのFINALIST 595evo・送料込26360円・恐らくT1スポーツ位のグリップに関するカスタム事例

ロードスターのFINALIST 595evo・送料込26360円・恐らくT1スポーツ位のグリップに関するカスタム事例

2022年03月27日 20時31分

レブリミッター三郎のプロフィール画像
レブリミッター三郎マツダ ロードスター NCEC

晴れた日には屋根を開ければ気分も晴れる

の投稿画像1枚目

これはのみのぴこ
ではなく

手組したファイナリスト595えぼ

205/55R16

4速を捨てて扁平を増やし乗り心地とたわみを利用したグリップ向上を狙っっっ

っっったんですがこれがちょっと仇でした

装着して約2週間

55は合わない

の投稿画像2枚目

とりあえずグリップは高め
が、うちの車両の足と合っておらず
ダンピング不足で暴れるのをソーイングで無理やり消している状態
S字が続くとヨレがヨレを呼ぶ
振り返しのヨレすぎをちょんブレで消すのがロス
多分これはヨレのタイミングとバネが合ってない

後日
空気圧を2.3にして前後トー調整
安定方向で自ら振っていってグリップを引き出すやり方だと足が暴れるので
引っ掛かりを極力減らしやや流す感じへ
良くなるかもしれない

素直に扁平50にしとくべきだったか…

値段の割には良いです
すっ飛ばないし程よく食いつく
オススメ

ただし柔い

あと雨は結構強いです

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