マグナムのPCM・ハーネス・断線・焦げに関するカスタム事例
2023年08月23日 19時07分
ぱりすダッジ マグナム R/T
徳島で’78 Cadillac Paris convertibleと’05 Dodge MAGNUM R/Tを乗る、DIYが好きなしがないアラフォーおじさんです。 オールペン以外はだいたい自分でイジってます。 見かけたら仲良くしてください( ᐛ )
㊗️祝マグナム復活㊗️
皆様お久しぶりです、やっとマグナムちゃんが直りました✌️
今回は完全にプロの方にお任せしたのでそこまで詳しくは分かりませんが取り敢えずのご報告です。
端的に原因を言うとPCMの故障では無く、PCMから伸びているハーネスが1本断線していたのと、もう1本別の線が熱を持って焦げていたみたいです。
配線を新たに引き直してもらい無事症状が改善
PCMから伸びている配線が切れてるんだからPCM故障と同じ症状が出ますよねってオチで…。
これがPCMから直ぐの場所でへダース側に配線が擦り切れて垂れていた様です。
室内ブロアモーター横のカプラーに行く線が熱を持って焦げていた様です。
しかし今回ばっかりは本当に泣きましたね😭
お世話になってるショップ様、本当にありがとうございました🙇
ちなみにPCM故障の場合は
リペアニーズさん
https://www.repairneeds.com/unit-repair/ecu-05-usa/ecu-usa-01-chrysler/
こちらで現物修理が可能の様です。
またちょこちょこ投稿していきますのでよろしくお願いします！
