ジムニーのみや〜んさんが投稿したカスタム事例
2018年01月28日 14時56分
負圧進角付きのデスビに交換!
平坦な道では、加速が良くなったような感じ。
坂道では違いがありました!
いつもは、3速全開で引っ張ってやっと53キロ。そして4速へ。その後、もっさりとした感じになります。
今日はそれほど引っ張らなくても、56キロくらい出ました!
わずかな差ですが、3速から4速につなげる際の速度の落ち込みを考えると、ストレスなく運転出来るので、交換した甲斐がありました!
2018年01月28日 14時56分
負圧進角付きのデスビに交換!
平坦な道では、加速が良くなったような感じ。
坂道では違いがありました!
いつもは、3速全開で引っ張ってやっと53キロ。そして4速へ。その後、もっさりとした感じになります。
今日はそれほど引っ張らなくても、56キロくらい出ました!
わずかな差ですが、3速から4速につなげる際の速度の落ち込みを考えると、ストレスなく運転出来るので、交換した甲斐がありました!
牽引フック付けました!箱開けたらこんなんです笑笑中華感満載笑笑中身の袋!!!中身ですよ笑笑スキッドプレートと隙間…いやぁ…ギリギリ笑笑変な角度から引っ張っ...
ノーブランドタイロッドエンド、ドラックリンクブーツ経年劣化の為、新品に交換取扱いメーカーは全国の民間車検場や修理工場で使用され続けられている安心の国産品です。