レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・BE / BH のｵｰﾅｰさん共に維持頑張って行きましょう！に関するカスタム事例
2024年01月11日 12時11分
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR＋4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
昨日は洗車初めということで、雪道を
走ってかなり良い汚れ方をしたレガシィを
しっかりと洗車してきました🤭✨💦
手持ちのコーティング剤などがちょうど
ほぼ無くなり、ぼちぼち新年のお年玉で
購入したコーティング剤が届く予定で、
次の洗車がまた楽しみでなりません☺️✨
昨年の暮れに激レアPROVA製のリア
スポイラーを装着してから気になっていた
各部の傷をしっかりと磨いて、かなり
綺麗にすることができました😊✨💦
塗装の割れや大きなヒビなどはもう
どうにもなりませんが、目に見える
傷が減っただけでも満足感は大きく、
妻にもついつい自慢してしまいました🤣💦
純正のリアスポイラーを外した際に、
行き場を失ったハイマウントストップ
ランプをC型の内装を使って車内側に
引き込んだのですが、C型とD型で
内装のトリム形状が違うようで、時々
脱落してしまうことがありました😭💦
手慣れの皆様には許し難い横着だと
承知の上で、家に転がっていた
トラビス・パストラーナ選手が操る
レオーネツーリングワゴンの
ステッカーを貼って誤魔化しました😅
一応トランクを開けた際に、レガシィの
ご先祖様がこんにちはする演出、、
ということでお許し下さい🥺💦笑笑
ちなみに妻からは可愛い‼️となぜか
こちらは好評だったりしますので恐らく
現状のまま乗り続けると思います😂💦
