2018年09月29日 23時19分
EXマニホールド&マフラー交換をしたので、触媒 もスポーツキャタライザーに交換しました。
これで、エンジンからの排気全て交換できたので、排気効率が上がっているはず❗
社外EXマニホールドを取り付けるのに、エンジンのヘッドを外したので、シャッターチャンス❗
なかなか見る事ができないバルブ等の写真が撮れました。
一番驚いたのは、タイミングベルトだと思っていたのに、タイミングチェーンだった事。高回転型のエンジンなのに😲ホンダの技術の凄さを実感しました。
春の散財祭り💸もうすぐ10万kmでキャリパーとマスターシリンダーのOHをしつつ、ブレーキ回りを一新したいなーとSCR-GT他メーカーのローターを買うつもり...
ふらっと福島へドライブ行ってきました！友達のiPhone画質綺麗🤩
FD2の純正ナビとセンターパネルセットで欲しい方いらっしゃいませんか？オーディオ交換したので不要になったので欲しい方がいらっしゃいましたらお譲りします15...
なんやかんやでまだまだ乗るぞ…(^_^)a久っしぶりのお山✨蓄膿のせいで今年は桜コラボ出来ず…紅葉は逃さんぞ！
ホンダミーティング2025でのフォロワーさんとのコラボ写真②赤✕青のコラボもいいですね！写真撮影していただきましたタコボーさんありがとうございます！
クスコ製、スタビライザー前後、フロントパワーブレース、装着。走ってみて、乗りやすい、ロールが抑えられて。
