寅次郎さんが投稿したMX-30 MAZDA初EV車両・奈良マツダ・試乗インプレッションに関するカスタム事例

奈良マツダに行って、マツダ初の完全電気自動車Mazda MX-30 EVの試乗会に行ってきました!グレードは、e-SKYACTIV EV HIGHEST SET(ソウルレッドクリスタルメタリック（３トーン）
特別塗装色のため、メーカー希望小売価格110,000円(消費税抜き価格100,000円)高となります。)に試乗しました試乗記念に、(Be a driverトートバッグ)もらいました!😄(一部の説明ホームページから)
試乗した感じは、静かで加速時にEVサウンド
EVにはエンジンサウンドが存在しません。しかしマツダは、より正確に車速をコントロールするためにサウンドの造り込みに取り組みました。サウンドの造り込みにおいては、EVならではの必要な音を創り出すアプローチにより、人間にとって心地よいと感じる独自サウンドを開発。モータートルクに完全に同期したサウンドが、ドライバーに走行状態を正確に伝えることで、意のままのコントロール性を実現。が聞こえます!軽く踏んでみましたが、いい加速します!😄メーターは、通常タコメーター部が、パワーメーターになっています!

航続距離・充電時間
回生協調ブレーキを採用し、意のままの走りはもちろん、さらなる電費向上を追求しています。

一充電走行距離（WLTCモード）
＊国土交通省審査値 256km

一充電走行距離（JC08モード）
＊国土交通省審査値 281km

交流電力消費率（WLTCモード）
＊国土交通省審査値 145Wh/km

交流電力消費率（市街地モード WLTC-L）
＊国土交通省審査値 121Wh/km

交流電力消費率（郊外モード WLTC-M）
＊国土交通省審査値 129Wh/km

交流電力消費率（高速道路モード WLTC-H）
＊国土交通省審査値 152Wh/km

交流電力消費率（JC08モード）
＊国土交通省審査値 131Wh/km
充電時間（急速充電時） 40分（80%充電）