コペンのDIYに関するカスタム事例

ちゅーわけで、コルトラリーアート仕入れました。
コルト買ったついでに自宅ガレージに2柱リフトも買いました。
あとはそうですね、タイヤチェンジャーとバランサーと、欲を言えばダイナパックかシャシーダイナモか欲しいです（三菱とスバルはECU自宅で書き換え可能なので。。）が、1000万オーバーでしたので断念笑
今年はお金使いましたねー。。
2人家族で8台持ちですが、7台僕のなのでそろそろ親父に叱られそうです笑
タイヤチェンジャーはそんなに高くないので（確か50万も出せば良いの買える）割とすぐに導入出来そうです。
フルスポットとかの依頼があれば直ぐに元取れるんですがねぇ…
さてこのコルトは乗ってみて解体かそのまま乗るか決めます。
ブーストアップされている様ですのでコペンの箱にはなかなかハードな心臓となっております。
しょっぱなから200馬力オーバーのエンジン乗せるのも怖いですが取り敢えず良ければそのまま乗って別のコルト探します笑

きみはもーちょっと待っててなぁ…笑😅