WRX STIのkaizokさんが投稿したカスタム事例
2020年01月20日 16時02分
kaizokスバル WRX STI
仕事と趣味に没頭し、結果気付けばバツ2笑 この歳になって自身の人生を振り返ることが多くなってきました。 主な車歴は FD3S→SE3P→C6Z06→E92M3→VAB 3ペダル以外を相棒にしたことはないです 主なバイク歴は 年式不明ヤマハSR、1987年式FTR250、1996年式FXSTSB 1974年式ショベルリジッド 2017年式ノートンコマンド961 インジェクションはノートンだけですね。 ...後悔なぞありません笑
STI強化タイプのクラッチディスク、ディスクカバー、クロモリフライホイールに換装しました。ディスクはオルガニックのやつです。
シングルなのでノーマルプラスアルファ程度に期待してたんですけど、体感的には超満足です。
特にフライホイールの恩恵は大きいですね。レスポンスが格段に良くなった。
クラッチに関しては上手く言えないんですけど、ミッションからの剛性感がバシバシ伝わってくるし、ボディの剛性が足らなく感じるくらいガッチリ繋がる。
これがSTI本来のトルクなんだと体感できますね。
フロアからの音も賑やかになりました。
これくらいが丁度いいです。
プローバのファンクショナルドアミラー
地味にいいです。
