ミラのNK2工房・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのNK2工房・DIYに関するカスタム事例

ミラのNK2工房・DIYに関するカスタム事例

2024年10月17日 18時08分

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なんこつダイハツ ミラ L200S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

ミラのNK2工房・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さまこんばんは😄
ミラ不調の原因追求の続きです。

スロットルセンサーも微妙に制御入っているので、スロットルごと交換してみます。

外したスロットルボディ。
多分関係無いですが、横方向にガタが有ります。

ミラのNK2工房・DIYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

予備スロットルからガタの無いボディをチョイス。
動作していたスロットルセンサーとISCVと合体。

ミラのNK2工房・DIYに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

完成🎵
取り付けてECUリセット後エンジン始動。

変わらねぇ🙄

ミラのNK2工房・DIYに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

一応ECU本体も疑ってみる。
コペンからECUを借りて始動。

変わらず🙄

ミラのNK2工房・DIYに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

エンジンルームから微妙に聞こえていた2次エアーの音。
PCVバルブのホースに亀裂w

これが原因?
な、訳もなく亀裂塞いだら高めだったアイドリングが正常値になっただけ。

排気バスバス。。
ん?
ヒラメイタ。

スゲェ嫌な予感するが、これ排気バルブ欠けじゃね!?

ミラのNK2工房・DIYに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

次回!裁判の時。

「圧縮測ってみよう」

※バルブ欠けだったら圧縮無し無しです😎

多分これが正解な気がするな~

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