180SXのナックル交換・加工ナックル・ショートナックルに関するカスタム事例

2024.08.24
SBナックル入れました〜

購入したもの↓
S13、180sx用 SBナックル
S14用 イケヤ タイロッド
S14用 D-MAX ロングタイロッド
GK-TEC V5 テンションロッド
ナックルロックナット
S13用 ミヤコ製 ラックブーツ
割りピン
ハブ キャップ

※14タイロッドは13系よりも太いです。流用にはタイロッドエンドの交換も必要
※ハブのキャップと割りピンは使い切りです。新品に交換しましょう。
※使っているラックかD-MAXのs14 15用なのですが、13用のブーツ使えました

締め付けトルク↓
・サス・スタラット上部3箇所 5kg
・サスペンションブラケット2箇所 10kg
・ロアアームボールジョイント1箇所 6kg
・テンションロッド(Rアーム付け根)2箇所 6kg
・ドラシャセンターナット30mm1箇所 20kg
・ハブ裏ナックル結合部4箇所 10kg
・ハブ裏キャリパー付け根2箇所 10kg
・タイロッドエンドボールジョイント1箇所 5kg
・各アームメンバー付け根ブッシュ1G締め 8~10kg
・その他10mmナット各部 2kg

SBナックルは取り付け位置が下がっている為、逆関節防止対策の必要がありませんでした。※セッティングによっては必要になるかと...

純正ロアだとここが当たりました。