アバルト・595 （ハッチバック）の2020年・THREE HUNDRED・アバルト595・イグニッションコイル交換に関するカスタム事例
2020年11月22日 01時36分
machiアバルト アバルト・595 （ハッチバック）
２０１８年からアバルトに乗り換え 少しずつアバルトいじりで楽しんでます。 自分の車が好きなのは勿論ですが！ 同じ車種も違う車種も観ていてとても楽しいのではじめました。 宜しくお願い致します
久々の投稿です
もう１ヵ月前ですが…😑
イグニッションコイルを交換しました。
ハイスパークイグニッションコイルの
プレミアムって商品です
プラグ交換の時期を過ぎていたのでついでにイグニッションコイルも交換！
プラグは純正品を使用しないとエラーが出てしまうとのこと…なのでプラグは純正品を使用します
他の方も取り付けされていると思いますが…取り付け後の感想は取説にも書いてある通り中回転がとても良くなりました😊で、出しも若干スムーズになり悪くはないですね！！
ただ取り付け後は慣らし運転が必要なのでそれが少し苦痛で仕方なかったです😅
コスト的には決して安くは無いので、まぁまずまずと言った所ですね。
ECUでのエラーが出たりする時もあるみたいですが…three hundredのECUでのエラーは出ませんでしたので良い感じです。
