GR86のGR86・ハイパーマックス4SP・HKS・ブリッツ・マジカルストロークアジャスターに関するカスタム事例
2022年07月07日 11時37分
BRZカウトヨタ GR86 ZN8
みんカラはやってるんですが、こちらはまだよくわかりません。 無言フォローしちゃうことも度々ですが、優しく見守ってください！ 基本サーキット走行が好きですが、ジムカーナもドリフトも大好きです＾＾ 2012年 4月 A型BRZ契約 2012年10月 納車 2020年 8月 APにてエンジンブロー 2020年8月 Ｆ型BRZ契約 2020年9月 納車 2021年12月 売却 2021年12月 GR86契約 2022年5月末 納車
ＨＫＳハイパーマックス4 SP 来たらやっぱりつけちゃうでしょw
自宅に届いて、昼から取り付け始めて4時間半でDIY完了❣️
今回のGR86リアのキャンバー稼がないと、9.5j +45 255/35-18が入らないかも💦
って事で、メーカー違いですが、ブリッツ製品のマジカルストロークアジャスター（キャンバー調整可能）を導入してみました。 赤丸のやつね😊
車検は問題なしって事らしいw
トー調整はノーマルアームなので、その限界値でのキャンバーとしました。（DIYなので、四苦八苦して何とか合わせてみたw）
まだまだキャンバーつけれそうです。
フロントは、キャンバー限界まで倒したけど、まだ足りないので、追加でキャンバーボルト買いますww
慣らしが終われば、アライメント取ります！
レバー比の計算とかして、リアやや落ちです。
またキャンバーボルト来たら、車高調整していきたいと思います♪
車高下がると、
リアにGTウイングがやはり欲しくなりますねー！
ノーマル車高の写真です！
ブリッツのマジカルストロークアジャスター
とりあえずネガティブキャンバー全開w
フロント
リア
