クアトロポルテのクアトロポルテ・車高調整・DIY・専用パーツじゃなくても大丈夫に関するカスタム事例

強引！？な調整式サスペンション
取り付け完了しました！

かなりいい感じに仕上がった…です
（下げ過ぎは無理だったので）

これが取り付け前
拳がスポッと入るくらいでした

取り付け調整後は指1本半くらい！？
前後の交換は久しぶりな重労働でした…

こんなもんでしょ？
と、取り付けた時はフロントもリヤも下がりすぎてバンプラバーで止まってた。

ヘルパースプリングにがっつりプリロードかけたら
一応5cmほど余裕が出来たので、
程よいところで調整完了！

今日の作業に宅配便が間に合ったので
フロント15mm
リヤ20mmのスペーサーも入れれました♪

新品定価ではなかなかのお値段ですが
お馬さん用ももちろん合うので
某サイトで検索の抜け穴の如く…かなり格安でゲット
本当にありがとうございます！

車両購入した車屋さんも
リフト、工具のレンタルありがとうございました！
作業はぶっ通しで7時間程…
いい経験になりました！

ちゃんとスカイフックのエラーは出てません。
スポーツモードとかも動きます。
グラントゥーリズモ用のサスでもコネクターは変わらないので大丈夫でした。
※動作確認済み

本気でがっつりなら全長式もしくはエアサスでしょうが…
気になる車高をちょいと下げたい方！
自己責任でオススメかもしれません。。。