ランドクルーザープラドのEXキーパー・エムズスピード・エルフォード・モデリスタエアロ・TRDエアロに関するカスタム事例
2024年07月31日 15時09分
2024年からプラドに乗り始めました。 150後期、TX-L、ガソリン、5人乗りです。 クロカン車が欲しくて、ルックスだけの一目惚れで購入しました! 運転するより外からずっと眺めていたいクルマ😆 カスタムはシティ仕様が好みですが、せっかくのプラドなんでアウトドア仕様にもしたい! と、どっちつかずの中途半端なカスタムになるかもしれませんが、よろしくお願いします! 機械イジリは苦手なので、簡単なカスタムが中心で、大掛かりなカスタムは業者さん任せです。
アーバンクロスカントリー。
プラドを初めて見て一目惚れしたときに、この車はこのワードがピッタリだと思い、その路線でカスタムしていきたいと思ってきました。
アーバンとクロスカントリー、この相反する要素をどうミックスするかを考える時間は楽しかった😆
クロカン特有の角張った野暮ったさのないプラドのスタイリッシュなフォルムを更に洗練させるために、前後にエアロ付けました。
ヌルヌルテッカテカの真っ黒にして、アーバン感をより演出。
フロント3センチアップしたところはクロカン仕様に。
エアロ付けてリフトアップって意味わかんないですが、そうしたい衝動は抑えきれませんでした🤣
ガナドールマフラーでアーバン感を出し、そこそこお尻が高いのでクロカン仕様も残しつつ。
エムズスピードのグリルでワイルド感たっぷりのクロスカントリー臭を出しつつ、色はグロスブラックにしてアーバン感を出しました。
フェニーチェのグロスブラックのホイールは、高級感とワイルド感を両立してる、まさにアーバンクロスカントリーな逸品。
そこにオープンカントリーのワイルドなクロカン仕様のタイヤ。
ひとまず理想の形になり、カスタムは落ち着きましたので、以後の投稿は少なくなるかもしれませんが、引き続きよろしくお願いします🙇
次の狙いは、イージーアップを前後に付けてもう少しリフトアップして、275/70のタイヤを履かせたい!