スカイライン GT-Rの圧縮低下・ヘッドガスケット抜け?・水穴クラック・ちゃんとブローしてるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの圧縮低下・ヘッドガスケット抜け?・水穴クラック・ちゃんとブローしてるに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの圧縮低下・ヘッドガスケット抜け?・水穴クラック・ちゃんとブローしてるに関するカスタム事例

2023年12月19日 18時18分

次元@BNR32のプロフィール画像
次元@BNR32日産 スカイライン GT-R BNR32

32Rに乗ってます(╹◡╹) ブロー後の慣らし中 暑くて水温が厳しいのでなかなか慣らしが進みません( ;´Д`) 苦楽を共にする生涯の伴侶です♪ 老体を労わるため週末ヒロインになってます。

の投稿画像1枚目

メタルガスケットが抜けて5.6番の圧縮低下に伴いAVANCE名東さんに預けて一週間ほどになりますが、
圧縮測定後に早速バラして写真が送られてきました。

の投稿画像2枚目

結果はラジエーターに軽微ながらクーラント漏れがあり←全く気が付かなかった💦
ソレに伴いオーバーヒートによる歪みがヘッドだけでなくブロックへも影響して水穴のクラックに繋がったのでは❓
との事でした・・・

の投稿画像3枚目

どのみちこのブロックは使い物にならない事が確定しました💦
で、新品ブロックに変えれば良いやと簡単に考えてましたが、
ニスモのイタズラか供給がストップしてるらしく・・・
定価18万の新品ブロックがヤフオクなどで出ても40万台に💦
きっと供給止めてヤフオクなどの相場を見て価格を変更して供給を再開するんだろうな・・・
ヘリテージ部品の供給はトヨタを見習って欲しいものです

で、本題ですが中古で良品ブロックをお持ちの方で譲っていただける方は居ないでしょうか❓
提示金額によりますがそれなりの予算は覚悟してるので、
売っても良いよって方居ましたら連絡をお願いします🙇

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