スピアーノのT3球・イルミネーション球・ハザードスイッチ・LED球・球切れに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スピアーノのT3球・イルミネーション球・ハザードスイッチ・LED球・球切れに関するカスタム事例

スピアーノのT3球・イルミネーション球・ハザードスイッチ・LED球・球切れに関するカスタム事例

2022年09月26日 11時34分

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山田マツダ スピアーノ HF21S

2023年6月23日(金)ハイエースはじめました ずっと自分の職場で車検整備していた車両です 買った時点のODOメーター108.670㎞ 【備忘録】 TRH200V 二駆 5速MT 2.0Lガソリンエンジン(水冷直列4気筒DOHC:1TR-FE) engine oil sn0w-20 6L 136PS(100KW)/5,600rpm 182N・m(18.6kgm)/4,000rpm タンク容量70リットル プラグ DFH6B-11A  VFKBH20

の投稿画像1枚目

ハザードスイッチのイルミネーションが球切れ

の投稿画像2枚目

面倒臭いけど夜不便過ぎて
安価なLED球を買いました

の投稿画像3枚目

T3球

これLEDのは安いけど今回買ったのは配光が狭くてハザードの三角が半分しか光らないみたいな💧

の投稿画像4枚目

ああこんな事ならフィラメントの球にしときゃ良かった💧なんて思ったりもしたけど

まぁ暗闇でスイッチは見える様になったからよしとしました

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