WRX STIのエンジンオイル交換・セーフティーチェックに関するカスタム事例
2021年10月09日 16時03分
物心ついた頃からクルマに魂売り渡してしまってる所謂そんなイッてる人です。 僕も例外では無く言えない" ピー "な事しました。 もう一度熱くなりたい!!と約20年ぶりにMT車へ舞い戻り、そのあまりに長過ぎるブランクを埋めるべく現在リハビリ中です。 気の合う方に限っては濃いお付き合いをさせて頂いており、その延長でトータルカーライフを楽しめればと思っております。 過去諸事情から基本フォローバック、走行ステージに関しての情報開示は悪しからず致しておりません。
クルマの点検終了
10キロテスト走行してくれた訳ね。
自分以外の人がステアリング握る距離は確実に把握するド変態w
て、スバル乗りには多いか💦
女を寝取られる感覚が少しある🤏
うぅ、洗車で綺麗になって。。。
エンジンオイルはモチュールに。。。シフトアップの吹け上がりがたまらんw
🔴エアコンの件はリレー交換
🔴ブレーキの異音は清掃で様子見
🔴発進後の失速は症状出ず様子見
🔴エンジン始動しない事が有った件はスターターモーター交換
🔴マフラーびびりは緩み点検、センターガスケットに給油
🔴ワイパーゴムフロントのみ交換
ノーマルホイールも改めて見るとイイね
ホイール買ってまだ装着してないのに。。。
実は今朝、アルトワークスに乗り換えようかなぁ⁉️なんてスズキのディーラーへ行こうとしてたw
vabを本調子で維持するに、日本の法定速度はノロマ過ぎる。
性能を発揮できないのに税金払うのバカらしくなって政治家に嫌がらせをしてやろうとw
でも、綺麗になったこのツラ見てるとイイなぁと思う。
また、引き続き間抜けに税金払って維持していくのかw