ハイラックスサーフの過去の愛車紹介・燃費悪いところ以外最高の車・大切な思い出・ありがとう相棒・サーフ乗りに関するカスタム事例

過去の車シリーズ第ニ弾
東京で就職してビッグスクーター（フォルツァ MF06）を一年程乗っていました。
しかしながら田舎育ち、車育ちの自分には我慢できず買ってしまった2台目。

走行距離15万キロ、エアコン効かない、オイル漏れ多発、ナックルガード無、オートアイドリングストップ（ただの不具合）で30万円程で買えました。
VZN130G、ガソリンで維持費も高かったなぁ。燃費は確か5-6K/Lです笑

葛飾区のど真ん中の駐車場代は40,000円と田舎のワンルームクラス当然維持できるわけなく、、、
手放すのも嫌で仕事を辞めて田舎に帰りました笑

どうせなら日本一周しようと車中泊しながら帰る途中に、東日本大震災に見舞われ中断し地元に帰りました。なんともドラマの多い車でした。

この写真はカッコつけてますが、砂浜でスタックしています笑
知り合いの車屋さんに来てもらったところL4に入れてハブロックをかけたら直ぐに出れて四駆の凄さを知った車でした。

当時は四駆の乗り方やハブロック、デフロックなど全然知らずにカッコいいというだけで乗っていましたね。特にこの前期は角目がカッコよかった。

角目にこだわった理由は子供の頃からバック・トゥ・ザ・フューチャーのトヨタエクストラキャブSR5ピックアップトラックに憧れてたのと、
父親が日産テラノに昔乗っていて親父より大きな車に乗りたかったという理由です。

この車に乗っている時に今の嫁さんと出会い、転職先の上司のランクル55と出会い、ランクルファン、トヨタファンになっていくという、人生を大きく変えるきっかけになった車でした。

ボロボロで手がかかる大変な状態でしたけど車、強いては四駆についてすごく勉強になりました。

今でも中古車サイトで状態の良い子がいると欲しくなる笑

最後は写真の通りランクル60へ乗り換えて友人に譲って下りました。
その友人は後期ディーゼルからこの前期ガソリンへ乗り換える変態です。笑