RX-8のVベルト交換・エイトの日・オフ会・エアポンプレギュレータホース交換・アイドラープーリー交換に関するカスタム事例

毎日、暑い日＆急な雷雨、豪雨が続いてます。
もう少し涼しくなってくれると、気分的に楽なんですが…
まだまだ夏は、続きますね。
皆様、体調管理には、十分注意しましょう。
整備ネタも、危険な暑さ＆青空整備なので、ペースがかなり落ちちゃってますが、ポチッとできる範囲で、今は限度ですね。
エアコン付きのガレージがあれば最高なんでしょうけど、うちは絶対激怒ですね。

嫁車ファンベルトノビノビのまま走行＆プーリー摩耗＆オルタネーター死亡寸前で整備修理が発生。
自分のエイトもこりゃヤバイ?と思い、部品は揃えていたんですが、重い腰がようやく上がってVベルト交換です。

ついでに、乗り始めてずーっと気になっていた、エアポンプレギュレータホースも新品交換。
多分14年未交換だと思い、気合を入れて…でしたが、アッサリすっぽ抜けでした。

クランプも新品交換。

見た目は、変化なし。
どノーマルです。

DIY整備記録
Vベルト交換（オルタ＆エアコン）
アイドラープーリー＆テンションボルト交換
エアポンプレギュレータホース交換。
87,466km

致命的なダメージは、無かったので、いいタイミングで交換できて良かったかな。
Vベルトの初期ノビ、かなりありました。
すでに3回実施済み。
かなり落ち着きました。

エンジンオイルを圧縮低下防止措置品に替えてから1年。
エンジンコンディションチェック行ってまいりました。
もうこのオイル以外ありえないですね。
値段とかの問題じゃぁなくて、ロータリー車の維持には抜群の効果ありです。
リアルテックRT-01。
継続します。

お話変わりまして、
自分の会社のお隣部署さんZN6。
ようやく、社内駐車場でプチコラボ達成。
またよろしくね。

エンジンルームも撮らせてもらいました。
新車で綺麗です。
８６も楽しいですね〜。

こちらもプチコラボ。
チビワルヴィッツさん主催、般若さんコラボ夜会参加してきました。

シザードアDIYだそうです。
圧巻ッス。

時間的な余裕が無かったので、話せなかった人が多かったですが、参加する事に意義があるです。

でもやっぱり夜写真はスマホ撮り難しい。

最後に、型式忘れちゃいましたが、うちの近所のマルトで見かけたブルーバード。
年代モノですね〜。
おじいちゃん大切に乗って欲しいです。

ではでは、また次回。
皆様ご安全に!