エルグランドのkiyurinoさんが投稿したカスタム事例

バッテリー警告灯がつく様になりました。エンジンかけてしばらくするまで、10v位のまま電圧上がらず。しばらく走っていると13.7v位になります。近くのディーラーまでも、症状がもたないがほぼオルタネーターだろうって事で、交換となりました。4.4万でした。(値段からしてリビルドとかなのかな？)そのディーラーが使ってる所では在庫が3つありました。エルグランドはオルタネーター弱いというネット情報もあるので、パーツがあるうちに変えて良かったのかも？
古い車なので配線のコネクターが割れる恐れがあり、場所的に割れたらコネクター交換しないと振動で外れる恐れがあるので、そうなったらこうちん更にかかるという話だったのですが、割れずに済んだとの事。よかった。総額で6万ちょっとでした。
メモ：オルタネーターアッセンブリ　GR2313W40001

代車のノート。ノーマルのタイヤは路面状況気にしなくても良いので楽。道が悪いので扁平率45だと辛い。60くらいにしたい

警告灯消えました。外見変わらないのですが、思い返すと結構パーツが入れ替わって、、