SCのエンジンスタートの音が聴きたい・アラゴスタ車高調・シルバーはイイぞぉーに関するカスタム事例
2024年05月06日 23時46分
過去にはフォーミュラトヨタでデビューし、F4.F3等のレースを戦ってました。その後、資金難で活動停止してた際に、ショップデモカーでのタイムアタックに使って頂いてました。 もう10年以上前ですが、ベストラップ 阿讃サーキット41.6 筑波サーキット58.3 岡山国際サーキット1分38秒8 セントラルサーキット1分22秒8 富士スピードウェイ1分48秒7 全て某ショップデモカーのFDでのタイムですけど。 その経験を活かして、ストリートで快適かつ踏める脚を追求しています。
久々投稿します😭✨やっとこさアラゴスタ3wayの慣らしも終わりセッティングの毎日です😆
1wayダンパーでも散々R35GTR用のピストン流用等やりましたけど、やっぱり単等式のショックでのガス圧はキャビるギリギリの圧力でもしなやかさに欠けますね。別タン導入して低圧ガスのしなやかさには参りました😁
ハイスピードアジャスターはホンマに良い仕事してくれて、高速のジョイント等突き上げは皆無に等しくなりました😱
今回はテンダーも前後投入してるんで、プリ5㎜単位で色々探ってます。
連休中は某D1ライツ選手に来週末の奥伊吹戦のスポッターを依頼されて、セット出しや、経験かねて備北サーキットに。 いろいろ勉強出来たんで、来週必ず結果に繋げます❗️ フォロワーさんのジョウさんが来てたの知ってましたが、お声がけ出来ず残念でした😭
今までは、ある程度低予算で何とかみんなが真似できる様に1wayにこだわってショック造りしてましたが、それなりの物は出来たつもりで居ます。
これからは自分自身の理想に向かって散財マスターベーション致します🎵