ビートの熊本・OPENCAFE GARAGE・ドアウェッジ・だれもが、しあわせになる。・剛性パーツに関するカスタム事例
2021年01月01日 00時00分
NiiNE(ニーネ)って読みます！ 大学生の時から乗り出して今年で…忘れましたw 学生ビート師匠の元でちょっと前までリアル学生ビートでしたw 親父やビートで知り合った人達の影響で車を「いじる」楽しさを知り、出来るだけ自分でやるスタンスでビートを楽しんでいます〜✨ ワイルドスピードなビートを目指してます😎 TRA京都のナパームホイール愛好家 ナパームしか勝たん
OPENCAFE GARAGEのドアウェッジ
多分かなりの人が気になっているであろう物だと思います！
実はKenpiroさんからの紹介で10月半ばぐらいからお借りして取り付け、後に購入して使用していました！
なので今回は取り付け期間約2ヶ月半のレビューを投稿したいと思います✨
早速紹介！…したいところですが
剛性に関与する部品と思いますので取り付けている車両の状態がわからないと詳細なレビューにはならないと思います😅
なのでまずは自分のビートの現状について紹介です。
自分のビートに取り付けている剛性部品は
【フロント側】
フロントタワーバー
自作ステンレス補強バー×5
Faith 4点式フロントロアアームバー
【リア側】
バックヤード 4点式ロールゲージ
リアタワーバー
となっています
またハードトップ化はしておらず幌のままです
ドアについても純正ドアとなっています
また足回りについては
バックヤード リアスタビライザー
サスはブリッツのZZ-Rでバネも吊るしです
☆レビュー☆
まず取り付けて一番最初に感じたのはドアを閉めた時の音です。
今までは「ガシャンッ！」というやれたような音でした…
しかし取り付け後は「バムっ」という現行車両のような音になりました😮
正直かなり高級感が出てくれてこれだけでもとても感動してます…！
【通学路】
何度も普段よく通る道といえばコレしかないと思いましたww
実は以前から通学路を通る際、気になっていたことがあり、寝坊して急いでいる時にある十字路を攻め気味に右折すると運転席側のシートベルトあたりから「ギシギシ」という音がしていました💦
色々調べたり変えてみたりしてましたが音が鳴り止まず、ボディのやれだと決めつけて諦めていました…
しかしこれが完治したのが一番驚きました😆
フィーリングとしては車体のねじれが少し抑えられている感じがしてその他の異音も減ったのがとても印象的でした。
【ワインディング】
ステアリングに対しての応答性が良くなったように感じます。
劇的に頭の入りが良くなったというわけではありませんが今まで以上にコーナーを抜ける「気持ち良さ」がさらに良くなったと強く感じます！
【サーキット】
正直、マフラーが爆音すぎて異音に関してはわかりませんが💦
コーナー時のねじれる感覚が少し収まったように感じます。ある程度ボディ補強してるせいか、コーナリングには特に変化は見られませんでした。
【総評】
3720円でこの変化はかなりコストパフォーマンスが良いと思います！デメリットが全く感じられず、まさに「だれもが、しあわせになる。」商品であると思います。
普段乗りユーザーからサーキットユーザーまでどんなビートでも活躍できると思います✨
