ジムニーのシーエルリンク・ルーフキャリア・DIY・やっと雰囲気出てきたwに関するカスタム事例
2020年01月13日 21時46分
令和元年5月17日に当サイト登録。 愛機はjb23で、ライトなオフロードやツーリング専門です(•́ε•̀٥) 64発注済・納車待ちですが、一体いつになるのやら……w どうぞよろしくお願いしますね。 からの令和元年10月7日、ようやく念願のjb64が待ちに待っての納車となりました♪ 人生一番の親友かつ幼なじみが2021年2月に逝去しました。彼の趣味に寄り添えたらと…55歳で中免取得してオッサンライダーになりました（笑）
こんばんは😀
前回投稿したシーエルリンクさんのルーフキャリアを取り付けましたので、その報告を兼ねてアップです😉
日曜日の朝っぱらから冷え冷えの中💦駐車場にシートと毛布を敷いて組み立て作業です😤
小6の助手が良く働いてくれます。巨大プラモみたいで楽しいみたいです😊私より手が小さい分、狭い部分のネジ止めは上手くてスピーディー😱💦w
1番上のサイドバーに露骨にキズあり😓orz.
開梱直後にキズだと文句も言いたくなりますが、今さら必要な部品を交換なんてしてたら組み立て途中のキャリアの置き場に困りますし…💧
後で塗ればいいや！と言うことで作業続行です😅
ハイッ❗️❗️装着完了💨
…と、あっさり進行したように見えますがぁ💦
本体はアルミでも、ボルト＆ナット類とフット6箇所に付く補強プレートはズッシリとした鉄の塊…特に補強プレートはかなりの重さです😓組み上げた総重量は仕様では21Kgとのことですが、30kg以上あったんじゃないかな？みたいな😅
身長150cmの小学生の助手には屋根への積み上げはキツかったようです😆途中で力尽きて、屋根にキズが😭w
まぁ、WAXで落ちる程度のキズで良かったです🤣🎵
結局、助手のママを召喚😈
大人二人でないと組み上げたキャリアを屋根に載せるのは大変です😓💦💦💦
改めて本日撮影📸天気良好👍
リンクさんの刻印があるのがイイです😊
夕方の渡良瀬川河川敷に行って記念撮影😆
やっぱキャリア付きの方が全体的に引き締まってイイです。
汎用性のあるキャリアではなく、専用設計なのでデザイン的にもかなり満足🤗🎵🎵
真後ろから…この姿もまた良し💕
サイドビュー…真ん中のフットがドアの切れ目に来るように前後位置の調整をしました。あまり前寄りにするよりも後ろのアンテナギリギリくらいの位置の方が空きスペース的にもバランスが良いかな？と…😊
前に4箇所、後ろに2箇所のランプステーもありますから…次は、LEDワークライト装着も目論んでおります🤣
とにかく私にとっては間違いなく高い買い物ですが、大満足な結果に喜んでおります😆🎵
