ロードスターの愛車カスタムエピソード・DIY・内装カスタム・内装紹介・ステアリングリペアに関するカスタム事例

以前から内装を変えたいなぁと思っており、暑くなりきる前に作業をしました😁
メニューは、
・ステアリング、シフトノブのリペア
・ドアパネルのリニューアル
・手動ウインドウ化
この3点です。

愛用のナルディのクリアがヤレてきており、油性ウレタンニスにて補修。
ヌルテカになりました🤤

こんな風にマスキングして、ペットボトルに装着してカラー付きのニスで塗装。乾いたら塗装を乗せていき、最後はクリアのウレタンニスで仕上げ。2000番の水研ぎからはじめて、最後は9800番の鏡面仕上げでトゥルトゥルに😎
シフトノブも同じ要領で行います。

倉庫にしまってあった中古のドアパネルから合皮を剥ぎ取り、スポンジつきのスエード生地をスプレー糊で貼り付けます。
純正のキックプレート2分割になってますが、アルミ調のやつはレギュレータハンドルが干渉するので使いません。スピーカーのアミアミがある方のプレートにVRリミテッドカラーであるグリーンのスエード生地を貼り付けました。
ドアハンドルはホームセンターで切り売りしてるナイロンテープを切って、穴開けてハトメで補強してつけただけ。少々色味が悪いのですが…よく言えばポルシェ風ストラップです笑

パワーウインドウだとモーターの動きが今にも止まりそうになったり、窓があいたまま上がらなくなったり、ワイヤーが切れたりとトラブルのエピソードが多いので手動にしました！手動レギュレーター化については、割りと希少パーツなので根気よくオークションを徘徊しましょう笑
取り付けに関してはそんなに難しくありませんが、ガラスガイドを外すのにトルクスが必要です。オープンで走ってる時に、ガラスが激しくガタガタ言うのはこのガラスガイドが粉々に砕け散っていることがほとんどです😂

とりあえずステアリングとドアは完成したので、次はどこをやろうか計画します♪
やっぱり運転中に常に触れたり見たりするところが良くなると、ドライブがさらに楽しくなりますね👍