ミラカスタムのキャリパー塗装に関するカスタム事例
2022年05月08日 16時25分
カスタムに関しては自己満でやってます。 コテコテにならないように、シンプルでカッコよくを心掛けてます。 走行性能や快適性を損なう弄りはやってません。 メンテナンスに関する投稿が多くなると思います。 【弍漆伍倶楽部】 今後毎年春と秋に新潟石油の里公園駐車場で、ゆるゆるMTを開催するので、よろしくお願いします🙇
本日2回目の投稿になります。
ミラカスMT前にやっておきたかったのですが、時間がなくて出来ませんでした。
そこで、本日カーボンシート貼り付け後に、キャリパー塗装してみました。
ミラカスはノーマルは12インチサイズの貧弱なブレーキです💦
そのまま走らせるには、制動力不足及び、コントロール性に難ありで非常に危険です💦
この前のMTでも、12インチはすぐフェードして危ないといった声が聞かれました😅
そこでタントRS用の13インチキャリパーを流用したのですが、せっかく替えたのに見た目のインパクトがなかったです😅
そこで、今回キャリパー塗装をしました。
ホムセンまで耐熱塗料を刷毛塗りするのに、買いに行きました。
キャリパーをワイヤーブラシで磨いて、パーツクリーナーで洗浄してから刷毛塗りしました😀
乾かすのに、またもヒートガンが大活躍しました✨
カーボンシート貼りと、塗装の乾燥にも…
これは使えます😁
Ryuさん、ありがとうございますm(_ _)m
赤く塗られた13インチキャリパーが、インパクトあります✨
やはり赤いキャリパーは、見た目いいです✨